di Gianni Lannes
Atr 72 schiantato nel golfo di
Palermo, pene ridotte in Appello a piloti e tecnici
Riconosciute le attenuanti generiche
ai sette imputati, tutti tunisini, accusati a vario titolo, di disastro
colposo, omicidio colposo plurimo e lesioni colpose gravissime. Il comandante
Chafik Gharby condannato a 6 anni e 8 mesi.
Pene ridotte in appello per i piloti e
i tecnici dell’Atr 72 della Tuninter, che si spezzò in tre parti ammarando nel
golfo di Palermo il 6 agosto 2005. Il disastro costò la vita a 16 persone. La
seconda sezione della corte d'appello di Palermo ha riconosciuto le attenuanti
generiche ai sette imputati, tutti tunisini, accusati a vario titolo, di
disastro colposo, omicidio colposo plurimo e lesioni colpose gravissime. Il
comandante Chafik Gharby è stato condannato a 6 anni e 8 mesi (in primo grado
ne aveva avuti 10).
La pena di 6 anni di reclusione è
stata inflitta al pilota Ali Kebaier (10 anni in primo grado), il direttore
generale della Tuninter Moncef Zouari e il direttore tecnico Zoueir Chetouane
(entrambi nove anni nel primo processo). Condannati a 5 anni e 8 mesi il responsabile
del reparto di manutenzione Siala Zouehir; il meccanico Nebil Chaed e il
responsabile della squadra manutenzioni Rhouma Bal Haj (8 anni ciascuno in
primo grado). Secondo l'accusa, i motori del velivolo, partito da Bari e
diretto a Djerba, con 34 passeggeri e 5 membri dell'equipaggio, si spensero
perché erano a secco e nessuno se ne accorse: sull' aereo erano stati montati
indicatori di carburante di un altro modello di Atr. Errore umano, dunque“.
La Tuninter (compagnia di bandiera
dello Stato tunisino) ha cambiato nome, ora si chiama Sevenair. Come se niente
fosse, complice lo Stato italiano in affari con Tunisi dai tempi del golpe
appoggiato dai nostri servizi segreti, è tornata a volare e a fare scalo in
Italia, mentre i responsabili della tragedia sono stati addirittura promossi. “Non
ho parole” è l‘unico commento di Rosanna Albergo Baldacci che ha perso una
giovane figlia nella sciagura.
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